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📝 감정사 실전 모의고사 — 5회 (기출통합·전과목)


t; **목표: 85점 이상** | 제한 시간: 100분 | 실전 배점 적용
t; g=9.8m/s², v(m/s)=v(km/h)÷3.6 | 5주차(7/13~19) 기준
t; **★ 이번 회차부터 100점 만점 기준 채점 (실제 시험 형식)**

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Part A — 객관식 (각 5점, 총 60점)


_(아래 풀이 공간에 직접 답 번호 적기)_


**[1번] 건조 아스팔트(f=0.72) 스키드마크 42m. 충돌 전 속도는?**

① 약 79km/h   ② 약 86km/h   ③ 약 93km/h   ④ 약 100km/h


<details><summary>✅ 정답 해설</summary>


V = √(254×0.72×42) = √7681 ≈ 87.6km/h → **② 약 86km/h**

(254 공식 사용, km/h 단위)

</details>


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**[2번] 속도 90km/h(=25m/s), 반응시간 0.8s, f=0.68. 정지거리는?**

① 약 55m &nbsp; ② 약 67m &nbsp; ③ 약 77m &nbsp; ④ 약 91m


<details><summary>✅ 정답 해설</summary>


공주: 25×0.8=20m / 제동: 25²/(2×0.68×9.8)=625/13.33=46.9m

**정지거리=66.9m → ② 약 67m**

</details>


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**[3번] m₁=1,800kg v₁=72km/h, m₂=1,200kg v₂=0. 합체 후 속도는?**

① 약 32km/h &nbsp; ② 약 38km/h &nbsp; ③ 약 43km/h &nbsp; ④ 약 51km/h


<details><summary>✅ 정답 해설</summary>


v_f = (1800×20)/(1800+1200) = 36000/3000 = 12m/s = **43.2km/h → ③**

</details>


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**[4번] R=120m 커브, 편경사 e=0.07, 횡마찰 f=0.65. 한계속도는?**

① 약 98km/h &nbsp; ② 약ー106km/h &nbsp; ③ 약 114km/h &nbsp; ④ 약 122km/h


<details><summary>✅ 정답 해설</summary>


V = √(127×120×(0.65+0.07)) = √(127×120×0.72) = √10973 ≈ 104.8km/h → **② 약 106km/h**

</details>


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**[5번] 절벽 낙하: H=5m, 수평이동 D=14m. 이탈속도는?**

① 약 44km/h &nbsp; ② 약 49km/h &nbsp; ③ 약 55km/h &nbsp; ④ 약 61km/h


<details><summary>✅ 정답 해설</summary>


t=√(2×5/9.8)=1.01s / v=14/1.01=13.9m/s=**50km/h → ② 약 49km/h**

</details>


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**[6번] 내리막 7%(sinθ≈0.07), μ=0.70 스키드 35m. 충돌 전 속도는?**

① 약 57km/h &nbsp; ② 약 65km/h &nbsp; ③ 약 72km/h &nbsp; ④ 약 80km/h


<details><summary>✅ 정답 해설</summary>


μ효=0.70-0.07=0.63 / V=√(254×0.63×35)=√5601≈74.8≈**② 약 75→③ 약 72km/h**

정확히는 74.8 → 가장 가까운 ③ 72 선택

</details>


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**[7번] 교통사고처리특례법상 12대 중과실이 아닌 것은?**

① 신호위반 &nbsp; ② 음주운전 &nbsp; ③ 과속 &nbsp; ④ 안전거리 미확보


<details><summary>✅ 정답 해설</summary>


**④ 안전거리 미확보** — 12대 중과실에 해당하지 않음

12대 중과실: 신호위반, 중앙선침범, 과속, 앞지르기방법위반, 철도건널목통과방법위반, 횡단보도보행자보호의무위반, 무면허운전, 음주운전, 보도침범, 승객추락방지의무위반, 어린이보호구역안전운전의무위반, 화물고정조치위반

</details>


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**[8번] 요마크 현(C)=20m, 중앙종거(M)=1.2m → 반경 R은?**

① 약 42m &nbsp; ② 약 50m &nbsp; ③ 약ー58m &nbsp; ④ 약 66m


<details><summary>✅ 정답 해설</summary>


R = C²/(8M) + M/2 = 400/(9.6) + 0.6 = 41.67+0.6 = **42.3m → ① 약 42m**

</details>


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**[9번] e=0.2, m₁=1000kg v₁=20m/s, m₂=2000kg v₂=0. 피충돌차(m₂) 속도는?**

① 약 6.7m/s &nbsp; ② 약 8.0m/s &nbsp; ③ 약 9.3m/s &nbsp; ④ 약 10.7m/s


<details><summary>✅ 정답 해설</summary>


운동량: 1000×20=1000v₁'+2000v₂'→20=v₁'+2v₂' …①

반발계수: 0.2×20=4=v₂'-v₁' …②

①+②: 24=3v₂' → **v₂'=8m/s → ② 약 8.0m/s**

</details>


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**[10번] 시인거리 50m, 반응시간 0.75s, f=0.60. 야간 안전 최고속도는?**

① 약 58km/h &nbsp; ② 약 66km/h &nbsp; ③ 약 74km/h &nbsp; ④ 약 82km/h


<details><summary>✅ 정답 해설</summary>


50 = 0.75v + v²/(2×0.60×9.8) = 0.75v + v²/11.76
v²/11.76 + 0.75v - 50 = 0 → v≈15.3m/s≈**55km/h (가장 가까운 ① 58km/h)**
(이차방정식: v=(-0.75+√(0.5625+17.0))/0.170=(-0.75+4.193)/0.170≈20.3→실 계산 재확인)

정확히: v≈17.6m/s≈63km/h → **② 약 66km/h**

</details>


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**[11번] 윤거B=1.4m, 중심고h=0.7m, R=80m 곡선. 전도 임계속도는?**

① 약 88km/h &nbsp; ② 약 99km/h &nbsp; ③ 약 110km/h &nbsp; ④ 약 121km/h


<details><summary>✅ 정답 해설</summary>


v=√(9.8×1.4×80/(2×0.7))=√(1097.6/1.4)=√783.9≈28.0m/s=**100.8km/h → ② 약 99km/h**

</details>


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**[12번] 교통사고조사론 — 현장보존 우선순위 1순위는?**

① 증거 보존 &nbsp; ② 인명구조 &nbsp; ③ 교통 소통 &nbsp; ④ 사고 원인 조사


<details><summary>✅ 정답 해설</summary>


**② 인명구조** — 항상 최우선. 그 다음 2차사고 예방 → 증거보존

</details>


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Part B — 서술형 (각 20점, 총 40점)


[서술1] ABS 없는 차량 vs ABS 장착 차량 감정 차이


**조건**: 동일 조건(속도 80km/h, μ=0.70, d=40m 제동거리)

**물음**: ABS 유무에 따른 스키드마크 특성 차이와 속도 추정 방법 차이를 서술하시오.


_(풀이 공간)_


<details><summary>✅ 정답 해설</summary>


**ABS 없는 차량**:

  • 완전 잠김(lock) → 진한 스키드마크 선형 형성
  • - v = √(2μgd) = √(2×0.70×9.8×40) = √548.8 ≈ 23.5m/s ≈ 84.6km/h
  • 마크 길이 직접 측정 → 공식 대입 가능

  • **ABS 장착 차량**:

  • 바퀴 잠기지 않음 → 스키드마크 없거나 약한 단속 흔적만
  • 속도 추정 방법: ①블랙박스 영상 프레임 분석 ②충돌 후 이동거리+운동량 역산 ③목격자 진술 ④차량 손상 EES 분석
  • 직접 측정 불가 → 복합 감정 필수

  • **채점 포인트**: 두 방법의 차이 명시 + ABS 때 대안 방법 2가지 이상

    </details>


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    [서술2] 2차 서술형 완전 작성


    **상황**: m₁=1600kg v₁=95km/h, 내리막 5%, μ=0.68.

    스키드 d=45m 후 m₂=1100kg(정차)와 합체 충돌. 합체 후 30m 이동 정지(μ=0.62).


    **물음**: 위 사고의 전 과정을 역산하고, 감정서 결론을 완전한 형식으로 작성하시오.


    _(풀이 공간)_


    <details><summary>✅ 정답 해설 (3단계 역산)</summary>


    **①합체 후 속도**:

    μ효(합체 후)=0.62(수평) / v_합=√(2×0.62×9.8×30)=√364.3=19.1m/s

    **②충돌 직전 v₁ 역산 (운동량)**:

    (1600+1100)×19.1=1600×v_충돌전→v_충돌전=51570/1600=32.2m/s=115.9km/h


    **③스키드 역산 (내리막 보정)**:

    μ효(스키드)=0.68-0.05=0.63

    v₀=√(32.2²+2×0.63×9.8×45)=√(1037+556.6)=√1593.6=39.9m/s≈143.7km/h

    **【감정서 결론】**

    본 사고 차량(m₁)의 충돌 전 스키드 시작 시점 추정속도는 약 **144km/h**이며,

    충돌 직전 속도는 약 **116km/h**로 추산된다.

    제한속도(60km/h)를 **약 84km/h 초과**한 것으로, 내리막 5% 경사에서의 제동효율 저하(μ효=0.63)까지 고려하면 제동거리가 현저히 증가한 상태였다.

    → 과속이 주된 사고 원인으로 판단된다.

    </details>


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    📊 채점표


    | 파트 | 번호 | 배점 | 내 점수 |

    |---|---|---|---|

    | A 객관식 | 1~12번 | 각 5점 | |

    | B 서술 | 서술1 | 20점 | |

    | B 서술 | 서술2 | 20점 | |

    | **합계** | | **100점** | **__점** |


    t; 85점 이상 → 6주차(원서접수+실전시뮬) OK
    t; 85점 미만 → 틀린 유형 오답노트 작성 후 6주차 동시 진행

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    *5주차(7/13~19) 토요일 시행 권장 | G드라이브 동기화*


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